面對全球氣候變遷的挑戰，歐洲鋼鐵產業正處於轉型的關鍵十字路口。近日，全球鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）、蒂森克虜伯鋼鐵（thyssenkrupp Steel）以及奧鋼聯集團（voestalpine）共同發表聯合聲明，針對歐盟排放交易體系（Emissions Trading System, ETS）的改革提出具體訴求。這三家指標性企業強調，若要確保歐洲鋼鐵製造業在全球市場的競爭力，並加速達成脫碳（decarbonisation）目標，現行的政策框架必須進行務實且具前瞻性的調整，以應對日益嚴峻的國際競爭壓力。
安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）、蒂森克虜伯鋼鐵（thyssenkrupp Steel）與奧鋼聯集團（voestalpine）指出，歐洲鋼鐵產業正投入巨額資金進行綠色轉型，然而高昂的能源成本與碳排放成本，已對企業的營運造成沉重負擔。企業界認為，歐盟排放交易體系（Emissions Trading System, ETS）作為減碳的核心工具，其設計初衷雖是為了鼓勵減排，但若缺乏配套措施，恐將導致歐洲鋼鐵業在國際市場上處於劣勢，甚至引發「碳洩漏」（carbon leakage）的風險，即生產活動轉移至環保法規較寬鬆的國家。
為了維持歐洲鋼鐵製造的競爭力，三家企業呼籲歐盟執委會（European Commission）在制定政策時，必須採取更為務實的態度。他們主張，政策制定者應確保碳定價機制不會削弱企業投資低碳技術的能力。透過更具彈性的配額分配與激勵措施，讓鋼鐵業者能夠在維持獲利能力的同時，持續投入氫能煉鋼及其他創新技術的研發。這種平衡策略不僅是保護歐洲工業基礎的必要手段，更是確保歐洲在全球鋼鐵供應鏈中，持續扮演關鍵角色的重要基石。
加速脫碳進程的技術挑戰
在推動脫碳（decarbonisation）的過程中，技術創新被視為核心驅動力。安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）、蒂森克虜伯鋼鐵（thyssenkrupp Steel）與奧鋼聯集團（voestalpine）強調，從傳統高爐轉向氫能煉鋼等低碳製程，需要龐大的基礎設施支持與穩定的能源供應。然而，目前的政策環境在支持這些高資本支出（CAPEX）項目的速度上，仍顯得緩慢且不確定。企業界呼籲，歐盟應簡化行政程序，並提供更明確的長期投資保障，以加速綠色技術的商業化進程。
此外，這三家鋼鐵巨頭也提到，跨國界的合作與供應鏈整合對於達成氣候目標至關重要。透過共享技術經驗與基礎設施，鋼鐵產業能更有效地降低轉型成本。他們建議，歐盟排放交易體系（Emissions Trading System, ETS）的改革應納入更多鼓勵技術創新的誘因，而非僅僅依賴懲罰性的碳定價。唯有透過政策與技術的雙管齊下，歐洲鋼鐵業才能在不犧牲經濟產出的前提下，實現淨零排放的宏大目標，並為全球工業減碳樹立典範。
呼籲務實改革以確保未來發展
面對未來，安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）、蒂森克虜伯鋼鐵（thyssenkrupp Steel）與奧鋼聯集團（voestalpine）重申，他們對於實現氣候中和的承諾堅定不移。然而，他們同時警告，若缺乏務實的政策框架，歐洲鋼鐵業將面臨嚴重的生存危機。此次聯合呼籲不僅是為了企業自身的利益，更是為了確保歐洲工業體系的完整性。他們期待與歐盟決策者進行深入對話，共同研擬出一套既能保護環境，又能促進產業升級的政策方案，以應對全球氣候變遷帶來的挑戰。
總結而言，這三家鋼鐵巨頭的聯合聲明，反映了歐洲工業界對於現行碳排放政策的焦慮與期待。隨著全球對低碳鋼材的需求日益增加，歐洲鋼鐵業若能成功轉型，將能搶佔綠色經濟的先機。然而，這一切的前提在於歐盟排放交易體系（Emissions Trading System, ETS）必須具備足夠的靈活性與前瞻性。透過務實的改革，歐洲鋼鐵業有望在維持全球競爭力的同時，引領全球鋼鐵產業邁向永續發展的未來，為全球氣候治理貢獻關鍵力量。
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原始資料來源: GO-AI-6號機
Date: June 17, 2026