DHL 新加坡設製藥中心:搶攻亞洲醫療物流樞紐

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在生命科學與醫療保健(Life Sciences & Healthcare, LSHC)產業快速變革的浪潮中,DHL 供應鏈(DHL Supply Chain)以全新姿態搶占先機。2025 年 4 月 14 日,這家全球領先的合約物流巨頭在新加坡裕廊碼頭 8 號正式啟用全新醫藥中心。

這座佔地 8,200 平方公尺的醫藥中心,總投資金額高達 1,000 萬歐元,是 DHL 在亞太地區總投資 5 億歐元醫療保健基礎建設計畫的一環。中心配備完整溫控設施,包括環境溫度(15°C 至 25°C)與冷藏(2°C 至 8°C)倉儲空間,符合嚴格的良好生產規範(Good Manufacturing Practice, GMP),並搭配密封裝卸碼頭、專用接待區域,確保全程冷鏈不中斷。這些設施的設立,不僅保證高敏感度藥品與醫材的品質穩定,更為區域與全球分銷鏈提供穩固後盾。

地理位置上,新醫藥中心緊鄰樟宜機場與大士港口(Tuas Port),毗鄰大士生物醫藥園區,充分發揮「樞紐型設施」優勢,打造東南亞醫療產品流通最具效率與彈性的物流節點。DHL 供應鏈新加坡董事總經理 Eunis Hew 表示:「新加坡目前超過 36,000 平方公尺的倉儲空間均專門服務 LSHC 業務,包括臨床試驗支援、加值包裝等。」

DHL 加碼 20 億歐元,深耕亞太健康物流布局

新加坡的投資僅是開端。作為 DHL 2030年整體戰略的一部分,集團已宣布在全球範圍內投資高達 20 億歐元以擴展其醫療保健解決方案業務,並啟動全新部門品牌「DHL 健康物流」(DHL Health Logistics)。目前,LSHC 部門已為 DHL 帶來年營收約 50 億歐元,占整體營收的重要比例。

這項發展策略也體現在其他亞太國家的佈局上:

  • 在澳洲新南威爾斯州,DHL 斥資 2,800 萬歐元升級 LSHC 設施,引進自動化與機器人技術。
  • 紐西蘭奧克蘭的自動化倉儲設施,投資達 2,600 萬歐元,配備貨到人(Goods-to-Person, GTP)系統與自動托盤儲存。
  • 韓國與印度即將啟用的新設施,將專注於臨床物流與醫療器材分銷。

至 2025 年底,DHL 供應鏈預計在亞太地區 13 個國家營運超過 80 個設施,總倉儲空間突破 70 萬平方公尺,全數符合 GDP(良好分銷規範, Good Distribution Practice)與 GMP 標準。這樣的網絡規模,讓 DHL 成為能夠應對各類醫療產業需求變革的少數全球物流業者之一。

亞太醫療市場預估至 2030 年將成長至 1,380 億美元(約 1,270 億歐元),帶來對「韌性供應鏈」的迫切需求。DHL 供應鏈亞太區執行長 Javier Bilbao 直言:「我們的目標不是單純擴建倉庫,而是提供從全球運輸到最後一哩配送(Last-Mile Delivery)的完整解決方案。醫療供應鏈中的每個環節,皆需精準銜接、無縫運作。」

人力、科技與創新:構築現代醫療物流三大支柱

一個成功的 LSHC 供應鏈不僅取決於設備與設施,更需仰賴具備專業知識與靈活應變能力的人才團隊。目前,DHL 在亞太地區擁有超過 2,600 位醫療物流專業人士,其中包含 40 位以上全職藥劑師。這些人員精通全球與當地法規,能妥善管理冷鏈運輸中每個環節,確保產品功效與病患安全。

為了提升效率與反應能力,DHL 廣泛導入創新科技:

  • 自動化托盤儲存與檢索系統(Automated Pallet Storage and Retrieval Systems)貨到人系統(GTP)加速倉儲作業流程。
  • 控制塔技術(Control Tower Technology)提供即時供應鏈視覺化與事件協調。
  • 預測分析(Predictive Analytics)協助客戶進行風險管理與決策優化。
  • 極速快遞服務(White-Glove Delivery Services)專門處理高價值或極度時間敏感的醫療產品。

DHL 還透過收購像 CRYOPDP 這樣的專業業者,擴展其在溫控配送與個人化服務上的實力。CRYOPDP 專門提供端到端的冷鏈解決方案,尤其在生物樣本、臨床試驗物流等極端條件運送中展現價值。

Javier Bilbao 補充:「現代醫療不再只靠藥廠與醫師,而是一場全球製造、技術整合與跨域協作的大工程。物流在其中的角色,不僅是支援,更是關鍵推手。」

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